Las nuevas plataformas para autobuses Scania Serie K, presentan grandes cambios en el ambiente de los operadores, al privilegiar la ergonomía de conducción. Ahora, la posición del volante y el panel de instrumentos está coordinado con la posición del asiento del conductor y los pedales.

Toda la experiencia de Scania se observa en esta nueva generación de plataformas de la Serie K al ofrecer mejores condiciones de trabajo para los operadores. “En Scania siempre colocamos al conductor en primer lugar, debido a la influencia decisiva de éste en la seguridad vial, aunque son también de gran importancia el consumo de combustible, costo de mantenimiento, prevención de accidentes y el impacto medioambiental“, afirmó Arnaud Dordilly, Presidente y Director General de Scania de México.

Agregó que los operadores son fundamentales para proporcionar un mayor confort a los pasajeros durante el viaje. “Los conductores trabajan mejor descansados y capacitados, conducen con más seguridad y economía, eso es excelente para los pasajeros”.

Para el confort de los operadores, por ejemplo, los pedales de la Serie K están ahora suspendidos. Con ello, los conductores van más descansados. Diversos comandos fueron reposicionados quedando en el propio volante o en la columna de dirección, esto es, mucho más cerca de las manos.

Para la seguridad en la conducción se cuenta con una electrónica más avanzada, con una gran cantidad de información disponible en el panel de instrumentos, muy fáciles de entender.

Estas son las mejoras al ambiente del conductor.

Volante ajustable

El volante puede ser ajustado en varias posiciones. Un botón destraba el volante por aproximadamente siete segundos, liberando a la columna de dirección para ser ajustado entre 24 y 44 grados de inclinación. Lo anterior, para proporcionar más espacio a las rodillas del conductor. Una opción permite que la columna sea inclinada entre 32 y 52 grados. Esto es bastante apropiado para los operadores.
Indicadores de dirección, faros altos, bajos y limpiadores de parabrisas

Durante el proyecto y posicionamiento de los controles, se tuvo un gran énfasis por optimizar el ambiente del conductor, al crear un lugar de trabajo ergonómico. El control de los limpia parabrisas fue transferido para el lado izquierdo del volante y ahora esta en la misma palanca que los comandos de los indicadores de dirección.

Palanca de cambios

La caja de cambios Comfort Shift (CS), realiza los cambios manuales de marcha con apoyo electro-neumático, una pequeña palanca tipo joystick y posicionada a un lado del asiento, es de acceso más fácil para los operadores.

Pedales suspendidos

Las nuevas plataformas de la Serie K presentan ahora pedales suspendidos, integrados a la columna de dirección. Con esta nueva posición, los conductores disfrutan de una posición más natural, bastante similar a un vehículo de paseo. El nuevo accionamiento de los pedales, que antes dependía considerablemente de la fuerza de los tobillos, ahora se concentra en la musculatura de las piernas, minimizando el cansancio.

Panel de instrumentos

Scania dedicó grandes esfuerzos para que todas las señales, símbolos, luces de advertencia y comandos sean fácilmente comprendidos por los operadores. También se procuró asegurar que la localización de los comandos y sus respectivas funciones se tornen rápidamente familiares.

En condiciones normales, solamente se muestra la información esencial: la velocidad y las revoluciones por minuto que están localizadas en posiciones destacadas, así como los indicadores de temperatura, el nivel de combustible y la presión de frenos. El resto del panel permanece borrado para atraer la atención solamente cuando sean necesario.

En los indicadores de revoluciones por minuto se tiene una franja verde dinámica que solamente se muestra cuando el motor se encuentra funcionando fuera de la franja más económica durante un periodo prolongado. Este recurso orienta al conductor a manejar mejor su vehículo.

Un indicador localizado a la izquierda del velocímetro suministra informaciones tales como: número total de horas en operación del motor, nivel bajo de líquidos como refrigerante del motor, temperatura interior, barómetro, así como una variedad de mensajes de alerta y funciones como: consumo de combustible, velocidad media y kilometraje parcial.

Otro indicador abajo del velocímetro, suministra informaciones como kilometraje total, temperatura externa, advertencia de congelamiento de líquidos de refrigeración, reloj, etcétera.

Scania es uno de los líderes mundiales en la fabricación de camiones y autobuses para transporte pesado y de motores industriales y marinos. Cuenta con un plantel de 35,000 empleados, y plantas de producción en Europa y Latinoamérica. En el año 2007 sus ingresos alcanzaron 8.9  mil millones de euros. Scania comercializa sus productos en un centenar de mercados y alrededor del 95% de sus ventas ocurren fuera de Suecia, su país de origen.